安阳航天科技馆，看抗战时期中国空军的英勇战绩

“814笕桥空战”后，国民政府为纪念这首次空战的胜利，也为了进一步激励前线的士兵们英勇抗击日寇，鼓舞全国人民的抗战热情，故将这一天定为“空军节”。

1937年8月13日，航空委员会令驻在河南周口的空军第四大队，前往杭州支援淞沪会战。

8月14日下午，第四大队的27架寇蒂斯“Hawk-III”式驱逐机，先后从河南省周家口机场飞抵杭州笕桥机场。随后，与18架执行轰炸任务的日本帝国海军鹿屋航空队轰炸机发生空战。

当天日军执行轰炸的18架中型轰炸机最后损失4架，有一架为迫降机场，不能列为战果。中国空军无空战损失。故空战战果应为3:0。

1940年，中华民国国民政府正式把8月14日定为“空军节”。

1笕桥空战

时间：民国二十六年八月十四日下午四时

地点：杭州笕桥

813松沪之战爆发，空军发出第一号作战命令，调遣第四大队飞赴杭州保卫笕桥，四大队出动二十七架“Hawk-III”型飞机。八一四当天下午一时，第21、22、23队 每队九架为一批，每隔五分钟起飞一批。第21、22两队安抵笕桥，23队偏离航线飞至广德。

日方由台北起飞的鹿屋航空队十八架九六轰炸机，分两个编队，第一编队由新田少佐率九架于12时55分起飞，第二编队浅野少佐率九架於13时05分起飞。新田队至永康后直飞笕桥，浅野队则飞往广德机场轰炸。

▼ 空军英雄 高志航

此前防空监视哨早把消息传至笕桥，高志航乘小比机DC-2抵笕桥，正当四大队飞机降落时，总站人员急切通知敌机来袭赶快起飞，高志航乘上“Hawk-III”至上空搜索，其它队员亦纷纷起飞。

▼ “Hawk-III”霍克三号

此时一架日机入场炸中油罐车起火燃烧，暴露形踪后被高志航与谭文合力击落，坠毁於半山。21队李桂丹与柳哲生、王文骅共同击中一架起火坠毁於钱塘江口。高大队长再攻击大串机，该机中弹七十余发，左引擎熄火，勉强飞抵台北迫降，此机现於日本海军馆展示。

在广德的22队加油后再起飞，分队长郑少愚至翁家埠发现一架日机（在广德附近投弹后折回的浅野队），追击至曹娥江，经连续攻击六七次，该机受重创，迫降於基隆社寮岛（今和平岛）附近，重伤报废。

这也是中国空军首次较大规模的抗击日本空军的作战，而我军完好无损的战果取得完胜。

两个小时后，杭州报纸就出了号外。杭州沸腾了，中国沸腾了。

但更大规模的空战也随之开始： 次日凌晨，无法相信自己失败的日军从他们的“加贺号”航母上起飞，再次袭向杭州和上海，但短短三天日机被击落12架，仅15日一天就超过10架96式轰炸机被击伤，不能再战。3天后，日军两个航空队被迫停止攻击，鹿屋航空队司令剖腹自杀。

笕桥空战轰动了整个世界。

空战后，高志航晋升为空军驱逐机上校司令，第四航空大队更名为“志航大队”，蒋委员长亲自点名嘉奖，并且将自己的座驾天窗号奖给了高志航。8月14日被定为每年的中国空军节，这也是抗战初期中国空军最可歌可泣的一页。

今天，敌机的残骸已经无处可寻，但当年坐落在笕桥的航空学校旧址保存完好。当年参战健在的老兵仅有两位，已远渡重洋。如今的笕桥空战原址，驻扎着新一代的人民空军，他们传承了“笕桥精神”，在这里继续履行着强空卫国的神圣职责。

2航空烈士公墓

位于南京市紫金山北麓，苍松翠柏环绕，入口处一座亭子内立有石碑，上面刻着孙中山先生的题词：“航空救国”，纪念碑广场中央耸立着雄伟的“抗日航空烈士纪念碑”，也是目前世界上规模最大的航空烈士纪念建筑群。

公墓共安葬100余名航空烈士，其中包括4名苏联飞行员和1名美国飞行员。主碑后有30块英烈碑，排列成弧形拱卫在主碑的后面，黑色花岗岩石碑上用中、俄、英3种文字镌刻着，自淞沪抗战至1945年9月间，牺牲的航空烈士的英名及生平业绩。刻在副碑上的抗日航空烈士，共有中、苏、美、韩四国抗日航空烈士3305人，其中中国870人，苏联236人，美国2197人，韩国（时称朝鲜）2人。

而林徽因也曾给自己为自己在战争中失去的飞行员弟弟写过一篇《哭三弟恒》：

弟弟，我没有适合时代的语言
来哀悼你的死；
它是时代向你的要求，
简单的，你给了。
这冷酷简单的壮烈是时代的诗
这沉默的光荣是你。

假使在这不可免的真实上
多给了悲哀，我想呼喊，
那是——你自己也明瞭——
因为你走得太早，
太早了，弟弟，难为你的勇敢，
机械的落伍，你的机会太惨！

三年了，你阵亡在成都上空，
这三年的时间所做成的不同，
如果我向你说来，你别悲伤，
因为多半不是我们老国，
而是他人在时代中碾动，
我们灵魂流血，炸成了窟窿。

我们已有了盟友、物资同军火，
正是你所曾经希望过。
我记得，记得当时我怎样同你
讨论又讨论，点算又点算，
每一天你是那样耐性的等着，
每天却空的过去，慢得像骆驼！

现在驱逐机已非当日你最理想
驾驶的“老鹰式七五”那样——
那样笨，那样慢，啊，弟弟不要伤心，
你已做到你们所能做的，
别说是谁误了你，是时代无法衡量，
中国还要上前，黑夜在等天亮。

弟弟，我已用这许多不美丽言语
算是诗来追悼你，
要相信我的心多苦，喉咙多哑，
你永不会回来了，我知道，
青年的热血做了科学的代替；
中国的悲怆永沉在我的心底。

啊，你别难过，难过了我给不出安慰。
我曾每日那样想过了几回：
你已给了你所有的，同你去的弟兄
也是一样，献出你们的生命；
已有的年轻一切；将来还有的机会，
可能的壮年工作，老年的智慧；

可能的情爱，家庭，儿女，及那所有
生的权利，喜悦；及生的纠纷！
你们给的真多，都为了谁？你相信
今后中国多少人的幸福要在
你的前头，比自己要紧；那不朽
中国的历史，还需要在世上永久。

你相信，你也做了，最后一切你交出。
我既完全明白，为何我还为着你哭？
只因你是个孩子却没有留什么给自己，
小时我盼着你的幸福，战时你的安全，
今天你没有儿女牵挂需要抚恤同安慰，
而万千国人像已忘掉，你死是为了谁！

1934年，李庄

我再问一下？

1 “王牌飞行员”是什么？

王牌飞行员又称击坠王牌或ACE，有时亦简称王牌。这个称号最早出现在第一次世界大战，一般是指击落敌机超过5架的飞行员。

抗战时期被公认的中国王牌飞行员有：高志航、李桂丹、乐以琴、刘粹刚、周志开。

安阳航天科技馆

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编辑 排版 / 吴桐